8月9日，深圳市城市軌說念交通22號線一期工程施工總承包土建五工區名堂獲勝通過開工前提條款驗收，標識著中鐵二局深圳地鐵22號線土建五工區認真插足施工階段。本次驗收組由深圳地鐵建造集團有限公司、中國鐵路瞎想集團有限公司、上海市建造工程監理盤考有限公司、中鐵南邊投資集團有限公司、深圳地鐵22號線麇集體等單元的群眾、指點構成。

▲開工前提條款驗收會▲

深圳市城市軌說念交通22號線是軌網臆測“七輻照一半環” 的市域快線，流露起自福田區上沙站、終至龍華區黎光站，流露全長約34.76Km，正線選拔全地下敷設神志，共設站21座，平均站間距1.74Km。中鐵二局城通公司承建民治站、民治北站兩座蓋挖逆作車站及民治-民治北、民治北-油松兩個盾構區間。

▲深圳軌說念交通22號線一期工程平面圖▲

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自進場以來，在公司責任組的科學指示和統籌組織下，名堂積極克服管線環境復雜、調和單元多、交通疏解難度大等諸多窒礙，每周召開專題鼓動會謀劃制定措施，全力鼓動前期管線改遷工程，為名堂認真開工提供靈驗保險。經內業云爾審查、現場實地驗收等聯系時間后，驗收組覺得名堂已按照深圳地鐵建造工程步調化要求完成了各項責任，一致本心通過驗收。

▲施工現場及步調化建造▲

這次開工前提條款驗收的獲勝是名堂整體管理東說念主員皆心合力、通力合營的后果，亦然名堂自進場以來殺青的第一個要害節點任務處所，認真拉開了全面鼓動施工分娩的序幕，為名堂開工建造打下了堅實基礎。接下來，名堂部將乘勢而上，趕快怒放場面，在后續管線改遷、圍護結構施工經過中，記掛素質、援救著力，加強安全質地管理，科學有序鼓動現場施工分娩，確保安全高效地完成各項施工任務規劃。

審核 | 曹琴

裁剪 | 葛金

供稿 | 簡露露

開首 |深圳地鐵22-1-5名堂

主理 | 城通公司黨群責任部