8月9日，深圳市城市軌說念交通22號線一期工程施工總承包土建五工區(qū)名堂獲勝通過開工前提條款驗(yàn)收，標(biāo)識著中鐵二局深圳地鐵22號線土建五工區(qū)認(rèn)真插足施工階段。本次驗(yàn)收組由深圳地鐵建造集團(tuán)有限公司、中國鐵路瞎想集團(tuán)有限公司、上海市建造工程監(jiān)理盤考有限公司、中鐵南邊投資集團(tuán)有限公司、深圳地鐵22號線麇集體等單元的群眾、指點(diǎn)構(gòu)成。

▲開工前提條款驗(yàn)收會▲

深圳市城市軌說念交通22號線是軌網(wǎng)臆測“七輻照一半環(huán)” 的市域快線，流露起自福田區(qū)上沙站、終至龍華區(qū)黎光站，流露全長約34.76Km，正線選拔全地下敷設(shè)神志，共設(shè)站21座，平均站間距1.74Km。中鐵二局城通公司承建民治站、民治北站兩座蓋挖逆作車站及民治-民治北、民治北-油松兩個盾構(gòu)區(qū)間。

▲深圳軌說念交通22號線一期工程平面圖▲

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王老伯今年65歲，退休后每天都雷打不動地在小區(qū)里晨練。那天清晨，他像往常一樣準(zhǔn)備出門鍛煉，卻突然感到頭暈?zāi)垦＃野脒吷眢w麻木無力。

自進(jìn)場以來，在公司責(zé)任組的科學(xué)指示和統(tǒng)籌組織下，名堂積極克服管線環(huán)境復(fù)雜、調(diào)和單元多、交通疏解難度大等諸多窒礙，每周召開專題鼓動會謀劃制定措施，全力鼓動前期管線改遷工程，為名堂認(rèn)真開工提供靈驗(yàn)保險。經(jīng)內(nèi)業(yè)云爾審查、現(xiàn)場實(shí)地驗(yàn)收等聯(lián)系時間后，驗(yàn)收組覺得名堂已按照深圳地鐵建造工程步調(diào)化要求完成了各項(xiàng)責(zé)任，一致本心通過驗(yàn)收。

▲施工現(xiàn)場及步調(diào)化建造▲

這次開工前提條款驗(yàn)收的獲勝是名堂整體管理東說念主員皆心合力、通力合營的后果，亦然名堂自進(jìn)場以來殺青的第一個要害節(jié)點(diǎn)任務(wù)處所，認(rèn)真拉開了全面鼓動施工分娩的序幕，為名堂開工建造打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，名堂部將乘勢而上，趕快怒放場面，在后續(xù)管線改遷、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工經(jīng)過中，記掛素質(zhì)、援救著力，加強(qiáng)安全質(zhì)地管理，科學(xué)有序鼓動現(xiàn)場施工分娩，確保安全高效地完成各項(xiàng)施工任務(wù)規(guī)劃。

審核 | 曹琴

裁剪 | 葛金

供稿 | 簡露露

開首 |深圳地鐵22-1-5名堂

主理 | 城通公司黨群責(zé)任部