1.大型無(wú)東談主水面艦艇神志
概況 張開剩余94%好意思國(guó)舟師正入部屬手開發(fā)一款新式的大型無(wú)東談主水面艦艇（LUSV），其滿載排水量介于1,000噸至2,000噸之間，長(zhǎng)度則在200英尺至300英尺（約61米至91米）之間，舉座尺寸介于張望艇和護(hù)衛(wèi)艦之間。該無(wú)東談主艦艇具有低老本、高續(xù)航和可從新配置的性情，梗概佩戴多樣模塊化載荷，寥落是反艦和對(duì)地報(bào)復(fù)導(dǎo)彈。每艘艦艇可配備16至32個(gè)導(dǎo)彈輻射管。盡管屬于無(wú)東談主飛動(dòng)器（UV），但在聯(lián)系技巧與作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)（CONOPS）賡續(xù)完善的過(guò)程中，大型無(wú)東談主水面艦艇在初期階段可能會(huì)配備一絲乘員。
好意思國(guó)舟師暗示，大型無(wú)東談主水面艦艇是舟師散布式海上作戰(zhàn)（DMO）認(rèn)識(shí)的重要組成部分。大型無(wú)東談主水面艦艇梗概在作戰(zhàn)前列部署并與有東談主艨艟配合，從而增強(qiáng)水面戰(zhàn)役群的舉座實(shí)力。憑借較低的采購(gòu)與珍重老本以及可減少水兵風(fēng)險(xiǎn)的上風(fēng)，大型無(wú)東談主水面艦艇梗概有用進(jìn)步舟師的戰(zhàn)備狀態(tài)，并為其提供必要的作戰(zhàn)才氣和顛倒的兵器容量，從而為有東談主作戰(zhàn)力量提供有勁的補(bǔ)充。
好意思國(guó)舟師在其2025財(cái)年的預(yù)算提案中告示，繾綣通過(guò)舟師造艦賬戶采購(gòu)量產(chǎn)型大型無(wú)東談主水面艦艇。依照繾綣，第一艘艦艇將于2027財(cái)年采購(gòu)，預(yù)測(cè)老本為4.976億好意思元；接下來(lái)的兩艘將于2028財(cái)年采購(gòu)，整個(gè)老本約為6.528億好意思元（即平均每艘3.264億好意思元）；再接下來(lái)的三艘將于2029財(cái)年采購(gòu)，整個(gè)老本約為9.943億好意思元（即平均每艘3.314億好意思元）。值得一提的是，把柄好意思國(guó)舟師2024財(cái)年的預(yù)算提案，大型無(wú)東談主水面艦艇的采購(gòu)藍(lán)本繾綣從2025財(cái)年脫手。對(duì)于這次為期兩年的脫期，好意思國(guó)舟師暗示，此舉旨在鐫汰與大型無(wú)東談主水面艦艇需求開發(fā)、設(shè)想秩序和機(jī)械可靠性測(cè)試聯(lián)系的風(fēng)險(xiǎn)。
替代決策分析2022年，好意思國(guó)舟師進(jìn)行了一項(xiàng)替代決策分析（AOA），以相比大型無(wú)東談主水面艦艇與一系列替代水面平臺(tái)的老本效益，包括舟師艦艇的翻新式設(shè)想，如兩棲艦、遠(yuǎn)征快速運(yùn)載船（EPF）、遠(yuǎn)征轉(zhuǎn)移基地艦（ESB）；商用船只的翻新式設(shè)想，如集裝箱船和散貨船；新的舟師艦艇設(shè)想；以及新的商船設(shè)想。
圖1. 大型無(wú)東談主水面艦艇原型
條約授予與改造2020年9月4日，好意思國(guó)舟師告示授賜與下6家公司對(duì)于大型無(wú)東談主水面艦艇工業(yè)研究的條約：亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司（位于密西西比州帕斯卡古拉，條約編號(hào)：N00024-20-C-6319）；洛克希德·馬丁公司（位于馬里蘭州巴爾的摩，條約編號(hào)：N00024-20-C-6320）；博林格造船塢有限公司（位于路易斯安那州洛克波特，條約編號(hào)：N00024-20-C-6316）；馬里內(nèi)特海事公司（位于威斯康星州馬里內(nèi)特，條約編號(hào)：N00024-20-C-6317）；吉布斯&考克斯公司（位于弗吉尼亞州阿靈頓，條約編號(hào)：N00024-20-C-6318）；以及奧斯塔爾好意思國(guó)公司（位于阿拉巴馬州莫比爾，條約編號(hào)：N00024-20-C-6315）。每家公司齊被授予了一份固價(jià)條約，用于研究大型無(wú)東談主水面艦艇，系數(shù)條約的總價(jià)值為41,985,112好意思元。每家公司所獲條約的價(jià)值永訣為：
亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司（Huntington Ingalls）——7,000,000好意思元； 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）——6,999,978好意思元； 博林格造船塢有限公司（Bollinger Shipyards）——6,996,832好意思元； 馬里內(nèi)特海事公司（Marinette Marine）——6,999,783好意思元； 吉布斯&考克斯公司（Gibbs & Cox）——6,989,499好意思元； 奧斯塔爾好意思國(guó)公司（Austal USA）——6,999,020好意思元。每份條約均包含一個(gè)工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，系數(shù)條約的累計(jì)價(jià)值將達(dá)到59,476,146好意思元。
2022年7月29日，好意思國(guó)舟師對(duì)上述6份條約進(jìn)行了改造，具體如下：
亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司贏得了一份價(jià)值13,071,106好意思元的改造版固價(jià)條約，其中包含工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，條約價(jià)值將上漲至15,071,106好意思元； 洛克希德·馬丁公司贏得了一份價(jià)值11,320,904好意思元的改造版固價(jià)條約，其中包含工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，條約價(jià)值將上漲至15,070,904好意思元； 博林格造船塢有限公司贏得了一份價(jià)值9,428,770好意思元的改造版固價(jià)條約，其中包含工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，條約價(jià)值將上漲至13,958,770好意思元； 馬里內(nèi)特海事公司贏得了一份價(jià)值10,212,620好意思元的改造版固價(jià)條約； 吉布斯&考克斯公司贏得一份價(jià)值8,981,231好意思元的改造版固價(jià)條約，其中包含工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，條約價(jià)值將上漲至15,071,231好意思元； 奧斯塔爾好意思國(guó)公司贏得了一份價(jià)值9,115,310好意思元的改造版固價(jià)條約，其中包含工程撐抓選項(xiàng)，要是試驗(yàn)，條約價(jià)值將上漲至13,285,309好意思元。2.中型無(wú)東談主水面艦艇神志
概況好意思國(guó)舟師將中型無(wú)東談主水面艦艇（MUSV）界說(shuō)為長(zhǎng)度小于200英尺（約61米）、排水量小于500噸的艦艇，舉座大小相配于張望艇。同大型無(wú)東談主水面艦艇同樣，中型無(wú)東談主水面艦艇也具備低老本、高續(xù)航和可從新配置的性情，梗概靈活搭載多種斥地。中型無(wú)東談主水面艦艇的運(yùn)轉(zhuǎn)用途是撐抓諜報(bào)/監(jiān)視/偵查/主張定位（ISRT）、反諜報(bào)/監(jiān)視/偵查/主張定位，以及信息作戰(zhàn)（IO）等任務(wù)。
好意思國(guó)舟師暗示，中型無(wú)東談主水面艦艇可大界限部署和使用，不僅能顯赫增強(qiáng)舟師在諜報(bào)/監(jiān)視/偵查/主張定位、反諜報(bào)/監(jiān)視/偵查/主張定位和信息作戰(zhàn)方面的才氣，還能提供或改善舟師在海上背負(fù)區(qū)（AOR）的散布式態(tài)勢(shì)感知才氣，是終局散布式海上作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)的舛錯(cuò)驅(qū)出發(fā)分。
現(xiàn)時(shí)，好意思國(guó)舟師正在按照《2016財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》（FY2016 NDAA）第804節(jié)授權(quán)的中層采辦（MTA）方法，將中型無(wú)東談主水面艦艇神志動(dòng)作快速原型開發(fā)神志鼓勵(lì)。好意思國(guó)舟師2025財(cái)年的預(yù)算提案并未繾綣在2025財(cái)年至2029財(cái)年時(shí)期采購(gòu)任何用于作戰(zhàn)的中型無(wú)東談主水面艦艇，該提案指出，“2019財(cái)年中型無(wú)東談主水面艦艇軟硬件的原型開發(fā)辦事將為準(zhǔn)備變更采購(gòu)類別（ACAT）的決策提供信息，對(duì)中型無(wú)東談主水面艦艇的肅肅需求將通過(guò)才氣開發(fā)文獻(xiàn)（CDD）來(lái)投誠(chéng)，采購(gòu)預(yù)算將在將來(lái)的預(yù)算決策中制定。”
條約授予與信息接洽2020年7月13日，好意思國(guó)舟師告示授予L3哈里斯技巧公司（L3 Harries Technologies）一份價(jià)值34,999,948好意思元的條約，用于開發(fā)一款中型無(wú)東談主水面艦艇原型艇，其中包含了對(duì)于顛倒采購(gòu)至多8艘中型無(wú)東談主水面艦艇的可選要求。該條約的授予嚴(yán)格死守完好且公開的競(jìng)標(biāo)關(guān)節(jié)，當(dāng)今已為首艘原型艇的開發(fā)安排了資金。要是好意思國(guó)舟師選拔試驗(yàn)一起可選要求，且在將來(lái)的預(yù)算年度中贏得顛倒資金，則該條約的總價(jià)值將達(dá)到281,435,446好意思元。好意思國(guó)舟師暗示，有五家公司參與了中型無(wú)東談主水面艦艇原型開發(fā)條約的競(jìng)標(biāo)，但未對(duì)外表露其他四家公司的身份。
圖2. L3哈里斯技巧公司的中型無(wú)東談主水面艦艇設(shè)想認(rèn)識(shí)圖
L3哈里斯技巧公司暗示，其將把自家的ASView自主技巧集成到一艘為開發(fā)中型無(wú)東談主水面艦艇而挑升建造的商用生息船中，這項(xiàng)辦事將在位于路易斯安那灣沿岸的工場(chǎng)進(jìn)行。該艦艇能為好意思國(guó)舟師艦隊(duì)提供諜報(bào)、監(jiān)視與偵查功能，同期能在服從《國(guó)外海上避碰法律講明》（International Regulations for Preventing Collisions at Sea）的情況下自主無(wú)邪，即使在作戰(zhàn)環(huán)境中亦然如斯。動(dòng)作神志主承包商和系統(tǒng)集成商，L3哈里斯技巧公司將提供任務(wù)自主和態(tài)勢(shì)感知技巧。神志團(tuán)隊(duì)還包括吉布斯&考克斯公司、英卡特·克勞瑟公司（Incat Crowther）和斯威夫特船塢（Swiftships）。其中，吉布斯&考克斯公司和英卡特·克勞瑟公司負(fù)責(zé)船身設(shè)想，而斯威夫特船塢負(fù)責(zé)船身建造。
2024年6月17日，為了投誠(chéng)是否存在梗概饜足舟師在特定時(shí)分里面署一定數(shù)目中型無(wú)東談主水面艦艇需求的資源，好意思國(guó)舟師依據(jù)《聯(lián)邦采購(gòu)條例》（FAR）的聯(lián)系軌則開展了市集調(diào)研，并發(fā)布了一份資源尋求/信息接洽（RFI）書。在該接洽書中，好意思國(guó)舟師無(wú)東談主水上系統(tǒng)神志辦公室（PMS 406）戒備神思長(zhǎng)度不跨越200英尺（約61米）、排水量不跨越500噸的船只，且這類船只必須梗概饜足政府后續(xù)單獨(dú)提供的詳備有用載荷要求。此外，無(wú)東談主水上系統(tǒng)神志辦公室還與聯(lián)系行業(yè)界合作，考慮接納一種加速采辦計(jì)謀，即對(duì)現(xiàn)存的有東談主或無(wú)東談主水面艦艇設(shè)想進(jìn)行改造，以終局無(wú)東談主或可選有東談主水面艦艇才氣的快速寄托。
把柄《好意思國(guó)法典》（U.S.C.）第10編第7309節(jié)，船舶卓絕船體或表層結(jié)構(gòu)的任何主要部件均不得在非好意思國(guó)造船塢建造。
由于神志進(jìn)程要求加速，好意思國(guó)舟師但愿接納現(xiàn)存的、經(jīng)過(guò)考證的設(shè)想決策，盡可能減少修改量，或徑直改造現(xiàn)存的好意思國(guó)建造的船只，而不是從新脫手全新設(shè)想。好意思國(guó)舟師的主張是在條約訂立后的12個(gè)月內(nèi)收到第一艘寄托的艦艇，以便有豪闊的時(shí)分進(jìn)行測(cè)試與評(píng)估，而剩余的艦艇需要在條約訂立后的24個(gè)月內(nèi)一起寄托。把柄該信息接洽書，中型無(wú)東談主水面艦艇的最大采購(gòu)量為7艘，而單一供應(yīng)商可提供1至7艘艦艇。
該信息接洽書旨在考察聯(lián)系行業(yè)是否有才氣在較短的時(shí)天職，況且以合理的價(jià)錢，為好意思國(guó)舟師提供物質(zhì)懲處決策，即建造或改造多達(dá)7艘中型無(wú)東談主水面艦艇。好意思國(guó)舟師但愿通過(guò)這份信息接洽書齊集聯(lián)系行業(yè)的信息，包括他們對(duì)參與中型無(wú)東談主水面艦艇神志的好奇瞻仰好奇瞻仰程度、在技巧與制造方面的實(shí)力、所建議的懲處決策的技巧水平、在聯(lián)系領(lǐng)域的常識(shí)儲(chǔ)備、過(guò)往老師以及是否具備相應(yīng)的天稟等，以判斷他們是否饜足政府的要求。同期，好意思國(guó)舟師還神思在尋求這一盼望懲處決策的過(guò)程中可能碰到的風(fēng)險(xiǎn)，包括技巧、行政不斷以及買賣運(yùn)營(yíng)方面的問(wèn)題。在回答接洽時(shí)，應(yīng)答者須詳備發(fā)揚(yáng)我方建議的懲處決策，以及終局該決策所需的時(shí)分和老本動(dòng)因，以便好意思國(guó)舟師評(píng)估與篩選。
3.超大型無(wú)東談主潛航器神志
概況超大型無(wú)東談主潛航器（XLUUV）神志，亦稱“虎鯨”（Orca）神志，是好意思國(guó)舟師為應(yīng)答長(zhǎng)入緊迫作戰(zhàn)需求（JEON）而締造的神志。好意思國(guó)舟師將超大型無(wú)東談主潛航器界說(shuō)為直徑跨越84英寸（約2.13米）的無(wú)東談主潛航器。由于尺寸太大，該潛航器無(wú)法從有東談主駕駛的潛艇上輻射。因此，只可先將它們輸送至前沿作戰(zhàn)口岸，然后再?gòu)目诎洞荷喜挤拧?/p>
好意思國(guó)舟師部（DON）在2021年3月16日發(fā)布的《無(wú)東談主作戰(zhàn)框架》（Unmanned Campaign Framework）指出，超大型無(wú)東談主潛航器將被設(shè)想為梗概容納多種大型有用載荷。2021年3月18日，好意思國(guó)舟師暗示，水雷將是超大型無(wú)東談主潛航器最先搭載的載荷。具體而言，好意思國(guó)舟師繾綣詐騙超大型無(wú)東談主潛航器來(lái)隱諱部署“錘頭”（Hammerhead）水雷——該水雷可埋伏于海床，通過(guò)傳感器偵測(cè)、監(jiān)聽敵方潛艇的蛛絲馬跡，一朝敵方潛艇從其上方越過(guò)，該水雷就會(huì)開釋自動(dòng)誘掖魚雷來(lái)追擊和殘害敵方潛艇。
圖3.“虎鯨”超大型無(wú)東談主潛航器
2019財(cái)年，好意思國(guó)舟師通過(guò)其研究與開發(fā)撥款賬戶為首批5艘超大型無(wú)東談主潛航器的開發(fā)提供了資金。為投誠(chéng)超大型無(wú)東談主潛航器的設(shè)想，好意思國(guó)舟師組織了競(jìng)標(biāo)行為。2019年2月13日，好意思國(guó)舟師告示波音公司（Boeing）中標(biāo)，負(fù)責(zé)制造、測(cè)試和寄托4艘超大型無(wú)東談主潛航器以及聯(lián)系撐抓斥地。2019年3月27日，好意思國(guó)舟師告示擴(kuò)大授予波音公司的條約，新增采購(gòu)第5艘超大型潛航器以及一套用于測(cè)試和陶冶的原型系統(tǒng)。在建造過(guò)程中，波音公司與亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司的技巧懲處決策部門進(jìn)行了合作。
好意思國(guó)舟師在其2025財(cái)年的預(yù)算提案中建議，繾綣通過(guò)“其他采購(gòu)（舟師）”（OPN）賬戶，在2026財(cái)年至2029財(cái)年時(shí)期每年采購(gòu)一艘超大型無(wú)東談主潛航器，預(yù)測(cè)采購(gòu)老安永訣為1.133億好意思元、1.156億好意思元、1.179億好意思元和1.204億好意思元。該預(yù)算提案還建議，由于承包商和供應(yīng)商方面的問(wèn)題，藍(lán)本的測(cè)試和寄托時(shí)分被推遲至2023財(cái)年至2025財(cái)年。當(dāng)今，好意思國(guó)舟師正與波音公司細(xì)隨機(jī)營(yíng)，以緩解進(jìn)程延誤形成的影響和開展風(fēng)險(xiǎn)鐫汰測(cè)試，該測(cè)試于2023財(cái)年肅肅啟動(dòng)，通過(guò)一套挑升的測(cè)試和陶冶系統(tǒng)（“0號(hào)”潛航器）進(jìn)行。好意思國(guó)舟師繾綣從2026財(cái)年脫手授予波音公司顛倒的超大型無(wú)東談主潛航器制造條約，并把柄前5套系統(tǒng)的進(jìn)展情況在將來(lái)財(cái)年遲緩加多采購(gòu)數(shù)目。
2024年3月29日的一則新聞報(bào)談稱，在2023年12月向好意思國(guó)舟師寄托了測(cè)試與陶冶原型系統(tǒng)后，波音公司繾綣在2025年底前完成一起5艘超大型無(wú)東談主潛航器的寄托。2024年12月的另一則新聞報(bào)談稱，好意思國(guó)舟師預(yù)測(cè)將在2025年頭接納首艘超大型無(wú)東談主潛航器。爾后，好意思國(guó)舟師將開展一系列開發(fā)測(cè)試和運(yùn)作測(cè)試，預(yù)測(cè)這些測(cè)試將抓續(xù)到2025財(cái)年第三季度。
“回聲飛動(dòng)者”無(wú)東談主潛航器超大型無(wú)東談主潛航器的設(shè)想鑒戒了波音公司“回聲飛動(dòng)者”潛航器的設(shè)想（但在有些方面有所不同）。“回聲飛動(dòng)者”長(zhǎng)51英尺（約15.5米），矩形截面的長(zhǎng)和寬均為8.5英尺（約2.6米），岸上分量為50噸，尺寸大約與一節(jié)地鐵車廂相配，航程可達(dá)6,500海里。“回聲飛動(dòng)者”可佩戴一個(gè)長(zhǎng)達(dá)34英尺（約10.4米）的載荷模塊艙段，使其長(zhǎng)度加多至85英尺（約25.9米）。該載荷模塊艙段可提供約2,000立方英尺（約56.6立方米）的里面載荷空間，較短的部分（約4.3米）則可提供約900立方英尺（約25.5立方米）的空間。此外，“回聲飛動(dòng)者”還能搭載外部有用載荷。
圖4. 波音公司的“回聲飛動(dòng)者”無(wú)東談主潛航器
好意思國(guó)舟師暗示，為了饜足軍事任務(wù)的要求，波音公司對(duì)“回聲飛動(dòng)者”的設(shè)想進(jìn)行了重要改變，這使得超大型無(wú)東談主潛航器神志在制定制造經(jīng)由、確立工業(yè)基礎(chǔ)和診治材料采購(gòu)決策以坐褥首批原型方面碰到了挑戰(zhàn)。超大型無(wú)東談主潛航器代表了自主式海洋無(wú)東談主飛動(dòng)器技巧的前沿，翻新后，它將領(lǐng)有更遠(yuǎn)的航程和可從新配置的模塊化載荷艙，以容納多種有用載荷和撐抓多樣任務(wù)。
好意思國(guó)國(guó)會(huì)靠近的問(wèn)題1.艦隊(duì)架構(gòu)分析
在好意思國(guó)舟師向包含大型無(wú)東談主飛動(dòng)器在內(nèi)的分散化艦隊(duì)架構(gòu)轉(zhuǎn)型之際，動(dòng)作監(jiān)督主體的好意思國(guó)國(guó)會(huì)，應(yīng)將對(duì)艦隊(duì)架構(gòu)的分析動(dòng)作重要神思點(diǎn)，戒備考量以下問(wèn)題：
是什么分析導(dǎo)致好意思國(guó)舟師決定轉(zhuǎn)向包含大型無(wú)東談主飛動(dòng)器在內(nèi)的更分散化的艦隊(duì)架構(gòu)？ 這些分析揭示了包含大型無(wú)東談主飛動(dòng)器和不包含大型無(wú)東談主飛動(dòng)器的兩種艦隊(duì)架構(gòu)在老本、才氣和風(fēng)險(xiǎn)方面的哪些相反？ 與已分析的各樣分散化艦隊(duì)架構(gòu)聯(lián)系的作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)的開發(fā)和測(cè)試情況如何？2.作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)
好意思國(guó)國(guó)會(huì)的另一個(gè)潛在監(jiān)督問(wèn)題波及好意思國(guó)舟師針對(duì)大型無(wú)東談主飛動(dòng)器的作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)，即好意思國(guó)舟師對(duì)如何操作和使用大型無(wú)東談主飛動(dòng)器的詳備繾綣與一語(yǔ)氣，包括如何將無(wú)東談主飛動(dòng)器融入到舟師的舉座軍力結(jié)構(gòu)中，以及無(wú)東談主飛動(dòng)器如安在戰(zhàn)時(shí)及和平時(shí)期與有東談主艦艇協(xié)同配合等舛錯(cuò)問(wèn)題。2019年5月，好意思國(guó)舟師成立了一支水面艦艇發(fā)展中隊(duì)（Surface Development Squadron）。該中隊(duì)的辦事是協(xié)助開發(fā)大型無(wú)東談主水面艦艇和中型無(wú)東談主水面艦艇的作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)。通過(guò)該中隊(duì)的辦事，好意思國(guó)舟師但愿梗概更好地一語(yǔ)氣無(wú)東談主飛動(dòng)器的后勁與局限性，并制定有用的作戰(zhàn)計(jì)謀，使其與現(xiàn)存的有東談主駕駛艦艇無(wú)縫合營(yíng)，從而進(jìn)步舟師的舉座作戰(zhàn)遵守。
對(duì)于作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)，好意思國(guó)國(guó)會(huì)靠近的潛在問(wèn)題包括：
好意思國(guó)舟師對(duì)無(wú)東談主飛動(dòng)器作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)的開發(fā)程度如何？為此，好意思國(guó)舟師采用了哪些措施和開展了哪些行為？ 好意思國(guó)舟師將在作戰(zhàn)行動(dòng)和日常的非作戰(zhàn)行動(dòng)均永訣如何使用、珍重和不斷無(wú)東談主飛動(dòng)器？ 好意思國(guó)舟師為大型無(wú)東談主飛動(dòng)器設(shè)定的性能要求是否會(huì)跟著述戰(zhàn)認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步開發(fā)而發(fā)生變化？發(fā)生該變化的概率有多大？好意思國(guó)舟師該如何診治采購(gòu)計(jì)謀以應(yīng)答無(wú)東談主飛動(dòng)器性能要求可能隨作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)開發(fā)而演變的情況？3.采購(gòu)計(jì)謀、神志風(fēng)險(xiǎn)、老本增長(zhǎng)和進(jìn)程延誤
好意思國(guó)國(guó)會(huì)還需神思波及以下方面的問(wèn)題：
好意思國(guó)舟師的無(wú)東談主飛動(dòng)器神志采購(gòu)計(jì)謀； 無(wú)東談主飛動(dòng)器神志的技巧、進(jìn)程和老本風(fēng)險(xiǎn)，寥落是考慮到無(wú)東談主飛動(dòng)器將在海洋環(huán)境中半自主或全自主永劫分運(yùn)行； 超大型無(wú)東談主潛航器神志依然出現(xiàn)的老本增長(zhǎng)和進(jìn)程延誤情況。具體問(wèn)題包括：
鑒于無(wú)東談主飛動(dòng)器神志需要開發(fā)一些舛錯(cuò)的使能技巧，那么這些神志在技巧、進(jìn)程和老本方面存在什么風(fēng)險(xiǎn)？ 好意思國(guó)舟師針對(duì)無(wú)東談主飛動(dòng)器神志的風(fēng)險(xiǎn)緩解和風(fēng)險(xiǎn)不斷措施是否允洽且充分？對(duì)大型無(wú)東談主水面艦艇采購(gòu)計(jì)謀建議的變更是否合理，包括是否相宜國(guó)會(huì)的立律例矩，以及是否為作戰(zhàn)認(rèn)識(shí)和舛錯(cuò)技巧的充分開發(fā)留出豪闊的時(shí)分，以便在干預(yù)批量坐褥階段前作念好準(zhǔn)備？ 當(dāng)無(wú)東談主飛動(dòng)器神志的技巧問(wèn)題、進(jìn)程延誤和老本增長(zhǎng)達(dá)到何種程度時(shí)，需要從新評(píng)估好意思國(guó)舟師從現(xiàn)存艦隊(duì)架構(gòu)向更分散的艦隊(duì)架構(gòu)更動(dòng)的繾綣？ 大型無(wú)東談主飛動(dòng)器神志能否以及能在多大程度上為好意思國(guó)國(guó)防部出于得當(dāng)國(guó)外安全新環(huán)境的需要而探索國(guó)防采購(gòu)新門道的辦事作念出孝敬，即這些神志是否梗概為翻新國(guó)防采購(gòu)模式提供成心的老師和啟示？4.對(duì)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)的影響
無(wú)東談主飛動(dòng)器神志動(dòng)作好意思國(guó)舟師向更分散艦隊(duì)架構(gòu)更動(dòng)的一部分，可能會(huì)對(duì)好意思國(guó)的國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)形成一定影響，寥落是因?yàn)槠浣ㄔ旌驼渲夭辉倬窒抻趥鹘y(tǒng)的造船塢，即當(dāng)今為好意思國(guó)舟師建造主要作戰(zhàn)飛動(dòng)器的主流造船塢。
最先，好意思國(guó)國(guó)會(huì)需明確有些許無(wú)東談主飛動(dòng)器的建造和珍重辦事由非傳統(tǒng)造船塢承擔(dān)。這波及對(duì)無(wú)東談主飛動(dòng)器坐褥供應(yīng)鏈的從新評(píng)估，以及對(duì)不同類型設(shè)施在無(wú)東談主飛動(dòng)器建造和珍重中所飾演變裝的考量。
其次，好意思國(guó)國(guó)會(huì)需考慮無(wú)東談主飛動(dòng)器神志改變當(dāng)今舟師艦艇建造和珍重辦事散布形式的可能性。要是無(wú)東談主飛動(dòng)器的建造和珍重辦事被大批滾動(dòng)至其他非傳統(tǒng)造船塢，那么傳統(tǒng)造船塢的辦事量例必會(huì)顯赫鐫汰，這將徑直影響到傳統(tǒng)造船塢的東談主員作事水平。在監(jiān)督無(wú)東談主飛動(dòng)器神志時(shí)，好意思國(guó)舟師必須充分想考這些潛在的變化和影響，以確保無(wú)東談主飛動(dòng)器的建造與珍重辦事告成進(jìn)行，同期保險(xiǎn)聯(lián)系產(chǎn)業(yè)的牢固發(fā)展和作事契機(jī)的合理分撥。
5.誤判和方位升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)
除上述問(wèn)題除外，好意思國(guó)國(guó)會(huì)還需戒備神思大型無(wú)東談主飛動(dòng)器，寥落是大型無(wú)東談主水面艦艇的部署和使用風(fēng)險(xiǎn)，即當(dāng)好意思國(guó)舟師在接洽潛在敵手的水域部署和操作這些艦艇時(shí)，有可能激發(fā)誤判或無(wú)須要的方位升級(jí)。
最先，無(wú)東談主水面艦艇的自主性使其在試驗(yàn)任務(wù)時(shí)可能短缺豪闊的及時(shí)東談主為擾亂，這可能導(dǎo)致在復(fù)雜多變的海上環(huán)境中出現(xiàn)誤判。舉例，無(wú)東談主艦艇可能失實(shí)地將民用船只識(shí)別為潛在恫嚇，從而采用無(wú)須要的報(bào)復(fù)行動(dòng)。
其次，無(wú)東談主水面艦艇的集群作戰(zhàn)模式進(jìn)一步加重了方位升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)。跟著技巧的發(fā)展，連年來(lái)，好意思國(guó)舟師正加速診治軍力結(jié)構(gòu)，淘氣鼓勵(lì)無(wú)東談主水面艦艇的集群化。這種集群作戰(zhàn)模式梗概在短時(shí)天職對(duì)敵方主張發(fā)起大界限報(bào)復(fù)，這意味著一朝發(fā)生突破，無(wú)東談主水面艦艇集群可能會(huì)飛速擴(kuò)大突破界限，導(dǎo)致方位升級(jí)惡化。
此外，無(wú)東談主水面艦艇的快速發(fā)展和平常應(yīng)用也對(duì)現(xiàn)存的國(guó)外海洋律例和軍事步履準(zhǔn)則組成了挑戰(zhàn)。當(dāng)今，國(guó)外上對(duì)于無(wú)東談主水面艦艇的使用和交戰(zhàn)法律講明尚不解確，這無(wú)疑加多了在海上行動(dòng)中出現(xiàn)誤判和突破的可能性。舉例，當(dāng)無(wú)東談主水面艦艇與有東談主艦艇在合并海域試驗(yàn)任務(wù)時(shí)，兩邊可能因?yàn)槎倘泵鞔_的互動(dòng)法律講明而產(chǎn)生扭曲和突破。
為應(yīng)答上述風(fēng)險(xiǎn)，好意思國(guó)國(guó)會(huì)需在監(jiān)督舟師神志時(shí)采用一系列措施。最先，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)無(wú)東談主水面艦艇自主系統(tǒng)的研發(fā)與測(cè)試，確保其梗概在復(fù)雜環(huán)境中準(zhǔn)確識(shí)別主張并作念出合理決策；其次，需要制定明確的無(wú)東談主水面艦艇使用和交戰(zhàn)法律講明，以減少與其他國(guó)度舟師之間的扭曲和突破；臨了，應(yīng)加強(qiáng)與其他國(guó)度的軍事調(diào)換與合作云開體育，共同探討對(duì)于無(wú)東談主水面艦艇的國(guó)外律例和步履準(zhǔn)則，珍重海洋安全與牢固。
發(fā)布于：福建省